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      蓄能器是一種存儲和釋放液體壓力能的裝置。它貯存多余的壓力油液,在系統需要時再重新釋放出來供給系統,以保護系統安全,并改善系統的工作性能。正確使用蓄能器可以有效提高液壓系統工作性能,為此本文介紹一些蓄能器選型、安裝、維護等方面知識。

      1.選型原則

      (1)?適應功能需求

      蓄能器若用于吸收沖擊和消除脈動,選用氣囊式和隔膜式蓄能器效果較好。而活塞式蓄能器反應靈敏性差,不宜用于吸收沖擊和消除脈動。

      (2)?適應介質特點

      活塞式蓄能器對油液的清潔度要求較高,若不能充分保證油液清潔,最好選擇氣囊式蓄能器和隔膜式蓄能器。以水為介質的系統,應選擇氣囊式蓄能器或隔膜式蓄能器,因為水易攜帶較多雜質,潤滑性差,且會腐蝕活塞鍍層。

      (3)?適于應用場合

      氣囊式蓄能器的失效是瞬間失效,活塞式蓄能器的失效是逐漸失效,所以應根據不同的應用場合來選擇不同形式的蓄能器。工程機械的轉向和制動系統宜配裝活塞式蓄能器,而不宜選用氣囊式蓄能器,這是因為氣囊式蓄能器若瞬間失效會造成嚴重事故。

      (4)?響應時間適宜

      要求響應時間<25?ms的應用場合,應選用氣囊式或隔膜式蓄能器。要求響應時間≥25?ms的場合,選用氣囊式、隔膜式或活塞式蓄能器均可。

      (5)?循環頻率適宜

      循環頻率高的系統宜選用氣囊式或隔膜式蓄能器,而不宜選擇活塞式蓄能器,這是因過高的循環頻率會導致活塞運動不穩、活塞密封損壞。

      (6)?充氣壓力適宜

      應該根據蓄能在液壓系統中的不同作用,選擇充氣壓力適宜的蓄能器。當蓄能器用作吸收系統產生的脈動時,充氣壓力一般取工作壓力平均值的60%;當其用于吸收系統產生的壓力沖擊時,充氣壓力應不小于正常工作壓力;當其用于輔助動力源時,充氣壓力一般按最低工作壓力的80%~90%選取,且應超過最高工作壓力25%。

      2.安裝

       

      安裝前應對蓄能器進行如下檢查:產品是否與選擇的相同,充氣閥是否牢固,以及進油閥進、出口是否堵好等。

      蓄能器應安裝在檢查、維修方便的地方,并遠離熱源。用于保壓回路的蓄能器,應盡量安裝在執行元件附近。用于吸收壓力脈動、緩和液壓沖擊的蓄能器,應安裝在沖擊源或脈動源附近。

      囊式蓄能器一般應垂直安裝,且油口向下,以保證氣囊的正常收縮。若采用傾斜或臥式方式安裝,會加快皮囊損壞,降低蓄能器功能。對于隔膜式蓄能器無特殊安裝要求,可油口向下垂直安裝,也可傾斜或臥式安裝。

      囊式蓄能器氣囊安裝步驟如下:首先,往蓄能器殼體內注入少量液壓油,并將油液在殼體內壁和氣囊外壁涂抹均勻,再將氣囊內氣體排凈。其次,將輔助拉桿旋入氣囊的充氣閥座,再一起經殼體下端開口裝入殼體,在殼體上端拉出拉桿。最后,卸下拉桿,裝上螺母,將氣囊固定在殼體上。

      蓄能器與管路之間應安裝截止閥,以供充氣和檢修時使用。蓄能器與液壓泵之間應安裝單向閥,以防止液壓泵停止工作時,蓄能器內壓力油經泵流回油箱。蓄能器安裝好后,充氣式蓄能器中應使用惰性氣體(一般為氮氣),其充氣允許工作壓力可根據蓄能器結構形式而定。

      3.維護

      在使用過程中,必須定期對蓄能器氣囊進行氣密性檢查。新使用的蓄能器第一周、第一個月應分別檢查一次,然后半年檢查一次。對于作應急動力源的蓄能器,為了確保安全,應經常檢查和維護。在長期停止使用后,應關閉蓄能器與系統管路間的截止閥,以保持蓄能器油壓在充氣壓力以上。

      對于在高溫輻射源環境中使用的蓄能器,可在其旁邊裝設由2層鐵板和1層石棉組成的隔熱板,以起到隔熱作用。在液壓系統中,蓄能器是壓力容器,屬于危險部件,拆裝和挪動前應先排除其內部氣體,使用中應遵守有關安全操作規程。

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